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鍛造起重機車輪鍛件時余熱的利用

鍛造余熱淬火是鋼坯在穩定的奧氏體區鍛造成形后,當溫度高于一定值(對亞共析鋼而言),利用起重機車輪鍛件余熱在介質中淬火,一般在820℃~860℃立即入淬火介質急冷以獲得淬火組織,并在合適溫度下回火,用以代替調質熱處理。...

152018.09
起重機車輪鍛件的內在質量

鍛件硬度常以布氏硬度HB表示。為了便于測定,實際生產中將其換算成鋼球壓痕直徑。...

262018.07
起重機車輪鍛件的塑性變形

起重機車輪鍛件的一項重要特性就是具有塑性,能夠在外力作用下進行塑性變形。...

122018.07
鍛造起重機車輪鍛件時的基本知識

起重機車輪是一種鍛件,主要使用于門方式起重機、橋式起重機和礦山機械等。...

262018.06
鍛造起重機車輪鍛件車間基本原則和要求及污染控制

對于污染源較大的鍛造車間,應根據專業化生產原則,設置在工業集中區或遠離人群和重要設施的地方。...

012018.06
精工鍛造品質為先 行車輪以創新聯動世界

10年前,中國機械制造行業因技術、經驗、資源等欠缺,深受大型鍛件依賴進口之苦;10年后,在多個科技計劃的持續支持下,我國成功攻克了多個領域的鍛件制造關鍵技術,不少優秀的鍛件企業、鍛件產品更是相繼涌現,越來越多的鍛件產品被打上了“中國制造”的標簽。山西永鑫生鍛造...

292018.05
如何保養起重機呢?

首先起重吊裝設備出廠前,要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護:檢查設備各主要機構性能的完好性,檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷,檢查設備表面的防腐情況,形成記錄,出具安裝意見。...

272018.04
起重機車輪鍛模的損壞形式

起重機車輪鍛模的常見損壞方式有四種:熱疲勞裂紋、機械疲勞裂紋、磨損和塑性變形。...

122018.04
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